K čomu je určená

Žumpa o objeme 35m3 sa využíva na zachytávanie splaškov z motelov, rekreačných chát a penziónov, malých výrobných závodov a pod., počet osôb je spravidla do 30. Z ekonomického hľadiska má taká žumpa význam iba vtedy, keď sa na vývoz žúmp v danej lokalite využíva fekálne vozidlo o objeme 10m3. Je dobre vedieť, že sa v podstate neplatí za objem vyvážaných splaškov, ale za fúru.

Žumpa o objeme 35m3 sa dá využívať aj ako nádrž na pitnú vodu, dažďovú vodu a rôzne iné tekuté a sypké média.

Žumpa je konštruovaná tak, že ju možno zakopať do akejkoľvek zeminy. V prípade uloženia na povrchu sa vonkajšia povrchová úprava mení podľa podmienok vonkajšieho prostredia.

Technické parametre : 35m3

Žumpa sa skladá z dvoch časti: je to telo žumpy, čo je vlastne jej objem a z hrdla s otvorom nachádzajúcim sa v dolnej časti tesne nad telom žumpy. Pred zasypaním sa kanalizačná rúra vsunie do otvoru v hrdle a hermeticky utesní. Žumpa je vyrobená z oceľového plechu. Na výrobu sa používajú veľkoformátové čierne plechy tr.11375. Zvary sú vykonávané pod atmosférou, ich kvalita je kontrolovaná. Z vnútornej strany je žumpa vystužená oceľovými rúrami do kríža v strede žumpy tak, že je možné po nej po zasypaní jazdiť rôznymi dopravnými prostriedkami. Do žumpy je inštalovaný oceľový rebrík, ktorý je v hrdle privarený na stenu hrdla a dole ku dnu žumpy. Výška hrdla sa vyrába vždy na mieru a závisí od hĺbky kanalizačného potrubia v mieste osadenia. Vnútorný priemer príruby sa vždy prispôsobuje k skutočnému priemeru kanalizačných rúr. Tým, že je kanalizácia napojená do hrdla tesne nad plášťom žumpy, je jej kapacita na 100% využitá. Ďalšou výhodou tohto riešenia je, že pri upchatí kanalizácie z akéhokoľvek dôvodu, hrdlo žumpy plní funkciu revíznej šachty, cez ktorú je možné ležatú kanalizáciu vyčistiť.

Proti korózií je žumpa natretá špeciálnymi nátermi odolávajúcimi agresívnemu prostrediu. Sú to takzvané dvojzložkové farby, ktoré chránia žumpu pred jej prehrdzavením. Dvojzložková farba z vnútornej strany je potravinárska. Táto farba je odporúčaná aj pre nádrže s pitnou vodou. Na hornej strane žumpy sú navarené oceľové úchyty, ktoré slúžia pri osadzovaní žumpy do výkopu bez toho, aby sa poškodila vonkajšia izolácia.

Spôsob osadenia

Sme spoločnosť ktorá poskytuje kompletné služby v tejto oblasti. To znamená, že žumpy nie len vyrábame, ale ich aj montujeme a osádzame do terénu.

• dovezieme na miesto realizácie zákazky
• pomocou bagra vykopeme stavebnú jamu
• dno vyrovnáme
• žumpu vložíme do výkopu
• napojíme hermeticky kanalizačnú rúru
• bager žumpu zasype, urovná lyžicou a zhutní na 0,2 MPa

Pri dobrej organizácií celý proces od dovozu žumpy po odovzdanie kľúčov od poklopu netrvá viac ako jeden deň. Je to o niečo drahšie, ako keby ste si ju osadzovali sami, ale je to zase bez starosti, bez stresu a bez zvyšovania ceny, ktorá bola na začiatku dohodnutá. Ale keď aj napriek tomu si chcete osadiť žumpu do terénu sami, tak Vám ju len dovezieme na miesto určenia. Ako bonus Vám pošleme podrobný návod, ako postupovať pri osadzovaní takejto žumpy. Je to 10 rád ako postupovať krok za krokom bez stresu a zbytočných nervov.

Nadštandardné doplnky

• hermetické uzatváranie hrdla – vhodné do často zaplavovaných oblastí
• odvetranie žumpy v prípade, že sa zabudlo na odvetranie kanalizácie do strechy
• signalizačné zariadenie na kontrolu plnenia žumpy (mechanické, alebo elektronické)

Starostlivosť a údržba

Žumpa si nevyžaduje žiadnu údržbu, stačí ju len pravidelne vyprázdňovať. Pri manipulácií s hadicami fekálneho vozidla môže dôjsť k poškodeniu náteru vnútornej časti hrdla a rebríka. V takom prípade je potrebné poškodený náter pretrieť farbou. (farbu dostanete v malom množstve pri kúpe žumpy.)

Zobraziť cenník